Čínský civilní letecký průmysl utrpěl v roce 2008 ztráty 28 miliard yuanů (přibližně 4,09 miliardy USD). Toto byla podle viceprezidenta Čínské správy civilního letectví Yang Guoqina největší ztráta za posledních třicet let.
Yang je také členem Čínského národního výboru Čínské lidové politické konzultační konference a podle zprávy Centrální tiskové agentury odhalil tyto informace malé skupině účastníků Národní politické konzultační konference.
V roce 2008 vzrostl celkový obrat čínského leteckého průmyslu o 2,4 procenta a v osobní přepravě o 3,3 procenta. Ztráta je tedy způsobena hlavně řadou neštěstí, které Čínu postihly, jako loňské sněhové bouře, zemětřesení v Sichuanu a globální finanční krize.
Jak uvádí Yang, civilní letecký průmysl je úzce spjat s celkovým stavem čínské ekonomiky a dá se považovat za barometr ekonomiky. Finanční krize zasáhla toto odvětví dříve, než jiná. Ačkoliv obrat osobní přepravy vykazuje v lednu zvýšení, nákladní přeprava nadále klesá.
Yang říká: „Globální ekonomická krize nedosáhla úplného dna, a tak by se měl civilní letecký průmysl postavit těmto těžkostem s aktivním přístupem. Nemůžeme být příliš optimističtí."
Podle Yanga bude čínská strategie pro tento rok ve znamení zvyšování investic do výstavby letišť, rozšiřování spolupráce se zahraničními investory a také strategického zavedení sektoru čínských mezinárodních služeb a aktivního rozvoje sektoru mezinárodních služeb v ekonomice.
Nicméně, kvůli vysoké ceně ropy a významnému snížení poptávky letecký průmysl v Číně ztratil v roce 2008 osm miliard USD.
