Nákladní loď společnosti Cosco Yong Sheng vykonala historicky první obchodní plavbu přes Severní mořskou cestu z čínského Talienu (Dalien) do nizozemského Notherdamu. Informoval o tom dnes list Financial Times.
Cesta přes Beringův průliv trvala pouhých 35 dní oproti obvykle používané cestě přes Suezský průplav, kterou lodi urazí za 48 dní. Cesta se ale nedá používat celý rok, protože se čeká na období, kdy není zamrzlé moře. Její severní část je kvůli arktickému ledu přibližně polovinu ročního období neprůjezdná, ale i v létě vyžaduje údržbu průjezdnosti pomocí ledoborců.
Severní mořská cesta má několik výhod. Mezi ně patří výrazně kratší vzdálenost, což přináší časové úspory, znamená úspory paliva, platů posádek a dalších, odpadají časové prostoje běžné před vjezdem do Suezského průplavu.
V dnešní době je také aktuální problém s piráty, pokud se jedná o plavbu z Číny přes Suezský průplav. Při použití severní cesty odpadají také poplatky za průjezd Suezským kanálem, nicméně je na druhou stranu třeba platit za doprovod ledoborců.
