PEKING, 12. května - Vysokorychlostní železnice zkrátí cestu mezi Šanghají a Pekingem na pouhých pět hodin. Podle státních médií právě zahájila svůj testovací provoz.
Ve středu v 10 hodin ráno opustil vlak šanghajskou stanici Chung-čchiao (Hongqiao) a vyjel na testovací jízdu. O výsledcích tohoto testu zatím není známo nic bližšího.
Vlak byl navržen pro rychlost 218 mil v hodině (351 km/h), vedení železnice ale rozhodlo, že rychlost bude z bezpečnostních důvodů snížena na maximálních 186 mil v hodině (299 km/h).
Video poskytla Televize NTD
Někteří cestující říkají, že po oficiálním spuštění železnice dají přednost vlaku před letadlem.
Zeng Chaisung, obyvatel Šanghaje:
„Vše záleží na mém rozvrhu. Pokud to budou mé plány vyžadovat, tak poletím, ale jinak pro jistotu pojedu vlakem. Létání se trochu bojím."
Ceny jízdenek budou teprve oznámeny, ale podle všeobecného očekávání nebudou zrovna nízké.
Duan Libin, obyvatelka Šanghaje:
„Další věc je, že pro lidi s běžným příjmem jsou jízdenky opravdu drahé."
Stavba železnice za 33 miliard dolarů začala před třemi lety. Nyní byl projekt kvůli skandálům pozastaven. Ministr pro železnice Liu Či-jun byl odvolán a od února je vyšetřován.
Podle oficiální zprávy bylo zpronevěřeno na 30 milionů dolarů, původně určených na stavbu železnice. Zpráva neříká, co se s penězi stalo, porušení zákona však připouští.
Související články:
Čínská vysokorychlostní železnice není bezpečná a prodělává (video)
Čína zpomalí vysokorychlostní vlaky
Vysokorychlostní železnice v Číně je prodělečná, prolezlá korupcí a nebezpečná, uvádí čínský tisk
Když přijde na vysokorychlostní železnici, čínští vyjednavači hrají tvrdě
