Japonská Toyota Motor v pondělí (14. prosince) oznámila, že během dvou let začne ve velkém prodávat „plug-in" hybridní automobily.
Plug-in hybrid nabídne možnost externího nabíjení a větší výdrž baterie, čímž umožní vozu, ve srovnání se současnými benzínovo-elektrickými hybridy, kam patří i oblíbený Prius, delší dojezd za použití elektromotoru.
„Do dvou let bychom měli začít masově vyrábět desítky tisíc kusů plug-in hybridů ročně, jež budou k dispozici běžným zákazníkům. Naším cílem je nabídnout je na trhu za přijatelné ceny," říká Takeshi Uchiyamada ze společnosti Toyota Motor.
Toyota, největší světový výrobce automobilů, začne tento měsíc celosvětově pronajímat cca 600 plug-in hybridů, vycházejících z modelu Prius, jež budou určeny především pro vládní a pro firemní využití.
„Hlavním důvodem, proč budeme muset čekat ještě dva roky (než se začne vyrábět masově) je fakt, že stále ještě potřebujeme nějaký čas na dovyvinutí nového typu baterií pro plug-in vozidla a zajištění jejich nabídky na trhu," vysvětluje Takeshi Uchiyamada
Plug-in hybridy jsou šetrnější, než klasické hybridy, protože stačí cca 100 minut nabíjení a mohou běžet čistě jen na elektřinu, avšak nutnost většího počtu baterií je bohužel provázena vyšší cenou.
Prius Plug-in Hybrid (PHV) má jízdní dosah 23.4 km (14.5 míle) a nejvyšší rychlost 100 km / h (62 mph) v režimu „battery-only" (jen na baterie).
Na plné nabití a s plnou nádrží by podle Toyoty mělo auto teoreticky ujet 1400 km (870 mil).
